การขนส่งถังน้ำมัน

จำนวนแกลลอนที่ขนส่ง
ความจุปกติ:ปริมาตรรถถังของกึ่งเทรนด์ถังน้ำมันสามแกนคือ 8, 000 - 12, 000 แกลลอน . เนื่องจากน้ำหนักเบาตัวเองปริมาตรของอลูมิเนียมอัลลอย ถังเหล็กคาร์บอนนั้นหนักกว่าเล็กน้อยและปริมาตรของมันส่วนใหญ่ 8, 000 - 10, 000 แกลลอน . ภายใต้ข้อกำหนดของการโหลดที่ปลอดภัยในมาตรฐานการออกแบบโดยทั่วไปปริมาณการโหลดที่เป็นไปตามนั้นจะไม่เกิน 10, 000
ความแตกต่างปานกลาง:ความหนาแน่นของน้ำมันเบนซินอยู่ที่ 0.7 - 0.78 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร . เนื่องจากความหนาแน่นต่ำจำนวนการโหลดจริงสามารถเข้าใกล้ขีด จำกัด บนของถัง; ความหนาแน่นของดีเซลอยู่ที่ 0.81 - 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร . เนื่องจากความหนาแน่นสูงกว่าและขีด จำกัด น้ำหนักของยานพาหนะจำนวนแกลลอนจะลดลงถึง 8, 500 - 9, 500. สำหรับสื่อที่สูงกว่า
ลักษณะของการบรรจุภัณฑ์ย่อย
การออกแบบบรรจุภัณฑ์:ตัวถังถูกแบ่งออกเป็น 2 - 3 ช่องอิสระ . สูง - พาร์ทิชันความแข็งแรงจะเชื่อมและปิดผนึกเพื่อป้องกันการผสม . แต่ละช่องติดตั้งวาล์วป้องกันการกัดกร่อนอิสระอย่างรวดเร็ว การรั่วไหล . เครื่องวัดการไหลที่มีความแม่นยำสูงถูกติดตั้งที่พอร์ตการวัดแสงเพื่อช่วยให้เข้าใจปริมาณการโหลดได้อย่างแม่นยำและสามารถโหลดสื่อที่แตกต่างกันหรือสามารถโหลดได้แยกต่างหาก .}
ข้อได้เปรียบในการดำเนินงาน:มันสามารถควบคุมปริมาณบรรจุภัณฑ์ได้อย่างยืดหยุ่นตรงตามข้อกำหนดการขนถ่ายของหลายสถานีในการเดินทางครั้งเดียวลดการวิ่งที่ว่างเปล่าและลดต้นทุน . ในกรณีที่มีการรั่วไหลพาร์ติชันช่องสามารถจำกัดความเสี่ยงและปรับปรุงความปลอดภัย .}}}}
สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง:สถานีถ่ายโอนโลจิสติกส์สามารถแจกจ่ายน้ำมันไปยังยานพาหนะขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็ว . สถานีบริการก๊าซสามารถเติมน้ำมันได้หลายประเภทในครั้งเดียว . สวนเคมีสามารถส่งวัตถุดิบได้หลากหลาย

