งานหนัก-รถพ่วงดั๊มพ์ใช้ในสถานที่ขุดมักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากอย่างยิ่ง การเสียดสีบ่อยครั้ง การกระแทกที่แหลมคม และการอัดขึ้นรูประยะยาว-จากแร่ หินที่แตก และของเสียจากการขุดทำให้เกิดการเสียดสีของร่างกายและความเสียหายทางโครงสร้างได้ง่าย ด้วยเหตุนี้ การเลือกวัสดุตัวถังที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง-จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานของรถพ่วง ลดการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง และลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมในโครงการเหมืองแร่
ปัจจุบัน เหล็กแผ่นทนทานต่อการสึกหรอ-ประสิทธิภาพสูง-เป็นวัสดุหลักสำหรับการผลิตตัวถังรถพ่วงสำหรับการทำเหมือง โดยเหล็ก Hardox 450/500 และ NM450/NM500 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในตลาด เหล็ก Hardox ให้ความแข็งสูงควบคู่ไปกับความเหนียวที่ยอดเยี่ยม มันสามารถทนต่อแรงกระแทกหนักจากวัสดุแร่ขนาดใหญ่โดยไม่โค้งงอหรือเสียรูป ซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป ผู้ผลิตนำโครงสร้างแผ่นบาง-มาใช้กับวัสดุนี้ โดยมีแผ่น 3–5 มม. สำหรับแผงด้านข้าง และแผ่น 4–6 มม. สำหรับพื้นห้องเก็บสัมภาระ การออกแบบนี้ช่วยลดน้ำหนักตายตัวของรถพ่วงในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพของโครงสร้างที่มั่นคง ในทางตรงกันข้าม เหล็กกล้าต้านทานการสึกหรอ-ของซีรีส์ NM มีความสามารถในการ-ต้านทานการเสียดสีและการเชื่อมที่ดี เหมาะอย่างยิ่งกับกระบวนการตัดและการเชื่อมที่จำเป็นสำหรับการผลิตตัวถังรถพ่วง และรับประกันการใช้งาน-ในระยะยาวอย่างมีเสถียรภาพ
ข้อมูลการใช้งานภาคสนามแสดงให้เห็นว่าเหล็กกล้าที่ทนทานต่อการสึกหรอ-โดยมืออาชีพเหล่านี้สามารถยืดอายุการใช้งานของรถพ่วงดัมพ์ได้มากกว่า 60% เมื่อเทียบกับเหล็กเหนียวทั่วไป ช่วยลดรอยขีดข่วนบนพื้นผิว การทำให้วัสดุบางลง และการเสียรูปของโครงสร้างที่เกิดจากการขนส่งการทำเหมืองในแต่ละวันได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาอุปกรณ์และการเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน โครงสร้างวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงสูง-จะเพิ่มความสามารถในการบรรทุกที่แท้จริงของรถพ่วง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงระหว่างการใช้งาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งโดยรวมของการทำเหมือง วัสดุเหล่านี้เหมาะกับสภาพการทำงานในเหมืองที่มีความเข้มข้นสูงจนถึงระดับสูง โดยให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความต้านทานต่อการสึกหรอ การทนต่อแรงกระแทก และความเสถียรของโครงสร้าง ทำให้เป็นตัวเลือกวัสดุในอุดมคติสำหรับ-ตัวรถพ่วงดัมพ์สำหรับงานหนัก