เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 คณะผู้แทนของผู้แทนการขนส่งจากสาธารณรัฐมาลีมาถึงกลุ่มผลิตซานตงลุยยี่เพื่อดำเนินการตรวจสอบธุรกิจสามวันและกิจกรรมการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค หลังจากการเยี่ยมชมในเชิงลึกไปยังสายการผลิตอัจฉริยะของรถบรรทุกกึ่งพ่วงทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในข้อตกลงการซื้อสำหรับรถบรรทุกเรือบรรทุกน้ำมันห้าคันอย่างเป็นทางการ ความร่วมมือนี้ไม่เพียง แต่ความสำเร็จอีกประการหนึ่งของการไถลึกลงไปในตลาดแอฟริกา แต่ยังเป็นแนวปฏิบัติที่ชัดเจนของความร่วมมือทางเทคนิคในด้านยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษในจีนและแอฟริกาภายใต้โครงการ 'Belt and Road'
ในระหว่างการตรวจสอบลูกค้ามาลีเยี่ยมชมการประชุมเชิงปฏิบัติการและศูนย์ทดสอบยานพาหนะและทีมงานด้านเทคนิคของ Luyi Manufacturing แสดงให้เห็นถึงกระบวนการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีน้ำหนักเบาและระบบป้องกันอัจฉริยะอัจฉริยะ Moussa Diarra ตัวแทนลูกค้าพูดถึงระดับการจัดการดิจิตอลของโรงงานอย่างมาก: 'ระบบตรวจสอบย้อนกลับที่มีคุณภาพทั้งหมดตั้งแต่การตัดเหล็กไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปนั้นน่าประทับใจ ในช่วงเวลานั้นทั้งสองฝ่ายมาถึงความตั้งใจร่วมกันพิเศษในการก่อสร้างเครือข่ายการบำรุงรักษายานพาหนะและการฝึกอบรมผู้ขับขี่
เรือรบอลูมิเนียมอัลลอยด์ 35- จัดส่งในเวลานี้ใช้แชสซีโมดูลาร์รุ่นที่สี่ที่ทำโดย Luyi และติดตั้งเทอร์มินัลอัจฉริยะ Beidou ซึ่งลดน้ำหนักลง 15% เมื่อเทียบกับแบบจำลองดั้งเดิม Wang Wei ผู้อำนวยการธุรกิจระหว่างประเทศของ Luyi กล่าวว่า 'เราได้ปรับระบบการกรองทะเลทรายและการเคลือบสเปรย์ต่อต้านเกลือสำหรับลูกค้ามาลีของเราและจะยังคงให้บริการที่มีการแปลในอนาคตต่อไป' ด้วยความต้องการโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่เพิ่มขึ้นในแอฟริกาตะวันตกการผลิต Luyi ได้ส่งมอบยานพาหนะพิเศษกว่า 50 คันไปยังภูมิภาคในปีนี้และกำลังเร่งการก่อสร้างศูนย์บริการหลังการขายในแอฟริกาตะวันตกเพื่อเสริมสร้างความทันสมัยของการขนส่งแอฟริกาด้วยเทคโนโลยี