รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลาสำหรับการจัดส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง
รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลาสำหรับการจัดส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลาสำหรับการจัดส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง

31,900 เหรียญสหรัฐ
ส่งคำถาม
 
รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลาสำหรับการจัดส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลา-เป็นโซลูชันการขนส่ง-งานหนักและออกแบบตามสั่ง-ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่พิเศษ น้ำหนักเกิน และ-ยาวเป็นพิเศษ ช่วยแก้ปัญหาในการขนส่งของรถพ่วงมาตรฐานที่ไม่สามารถปรับให้เข้ากับเครื่องจักรวิศวกรรมขนาดใหญ่-ได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดดเด่นด้วยการปรับความยาวได้อย่างยืดหยุ่น ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก- และประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง รถกึ่งพ่วง-นี้ใช้งานได้อย่างกว้างขวางกับการขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ ในระยะไกลและระยะสั้น-ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน วิศวกรรมถนน โครงการเหมืองแร่ และสาขาวิศวกรรมเทศบาล และเป็นเครื่องมือด้านลอจิสติกส์หลักสำหรับการส่งมอบอุปกรณ์วิศวกรรมหนัก

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 
ขนาด 12.5m
การทำงาน ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่ง
คิงพิน 2"(50มม.)หรือ3.5"(90มม.) JOST
แกน 2/3/4 เพลา
แลนดิ้งเกียร์ มาตรฐาน 28Ton
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 30-50 ตัน
ระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ระบบกันสะเทือนของอากาศ
สี ลูกค้าไม่จำเป็น

 

 

 

 

รับประกันการบริการ
 

ปรับแต่งโซลูชันพิเศษเฉพาะสำหรับคุณตามความต้องการของคุณ

product-750-509

ทำไมต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา

 

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและงานฝีมือที่เชื่อถือได้

รถกึ่งพ่วงทุกคัน-ใช้กระบวนการเชื่อมอัตโนมัติ-เต็มรูปแบบและขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราใช้เหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ต่ำ-และอุปกรณ์เสริมหลักที่เป็นแบรนด์ดังของแท้-โดยเฉพาะ พร้อมด้วยการทดสอบ-แบริ่งรับน้ำหนัก ความเสถียรของระบบยืดไสลด์ และประสิทธิภาพการเบรกอย่างเข้มงวด ยานพาหนะทั้งหมดผ่านการขจัดสนิมด้วยการพ่นทรายและการเคลือบสีป้องกัน-การกัดกร่อนหลายชั้น ซึ่งต้านทานการเสียดสี การกัดกร่อน และการกัดเซาะจากสภาพอากาศที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการบริการที่มีเสถียรภาพในระยะยาว-ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างและการขนส่งที่มีความหนาแน่นสูง และลดอัตราความล้มเหลว

ต้นทุน-มีประสิทธิภาพและใช้ประโยชน์ได้สูง

การออกแบบที่ขยายได้ด้วยระบบไฮดรอลิกทำให้สามารถใช้งานรถพ่วงคันเดียวได้หลายสถานการณ์{0}} โดยหลีกเลี่ยงการต้องจัดซื้อรถพ่วงพื้นเรียบที่แตกต่างกันซ้ำๆ จากลูกค้า ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อยานพาหนะและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษารายวันได้อย่างมาก ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากและความสามารถในการปรับตัวตามถนนได้ดีเยี่ยม รถพ่วงจึงปรับปรุง-ประสิทธิภาพการขนส่งเดี่ยว ลดรอบการจัดส่งสินค้า และสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สูงขึ้นสำหรับองค์กรด้านวิศวกรรมและกลุ่มโลจิสติกส์เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงทั่วไป

 

 

แบรนด์และบริการหลังการขาย

 

 

 

ฝีมือในการผลิต

LUYI มีความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในด้านรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ- สร้างขึ้นโดยใช้-เหล็กกล้าคุณภาพสูงและเพลทที่มีความแข็งแรงสูง- พร้อมด้วยตัวเลือกเพลาหลาย-และประเภทระบบกันสะเทือน คุณภาพที่เชื่อถือได้ตรงตามความต้องการในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

การคมนาคมโดยไม่ต้องกังวล

LUYI ให้บริการ-การแก้ไขจุดบกพร่องก่อนการส่งมอบ หลัง-การบำรุงรักษาหลังการส่งมอบ และการตอบสนองต่อข้อผิดพลาด และยังปรับแผนการขนส่งให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าการขนถ่ายสินค้าของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ-มีประสิทธิภาพและปลอดภัยตลอดทั้งกระบวนการ

product-750-655

 

 

ข้อเสนอแนะและใบรับรอง

 

product-750-1280
 
product-748-915
 
คำถามที่พบบ่อย

ถาม: Q1: ความยาวสูงสุดของรถพ่วงคือเท่าไร?

ตอบ: ความยาวดาดฟ้ามาตรฐานคือ 17 เมตร โดยมีระยะยืดไสลด์ไฮดรอลิก 4-7 เมตร ความยาวดาดฟ้ารวมสูงสุดสามารถเข้าถึงได้ 24 เมตร นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งแผนการขยายความยาวพิเศษ-ได้ตามความต้องการในการขนส่งอุปกรณ์พิเศษที่ยาวเป็นพิเศษของลูกค้า เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดขนาดสินค้าส่วนบุคคล

ถาม: Q2: รถพ่วงพื้นเรียบแบบขยายได้ขนาด 10 เพลาสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดเท่าใด

ตอบ: ความสามารถในการรับน้ำหนักมาตรฐานคือ 100-150 ตัน ซึ่งสามารถรองรับการขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่และขนาดกลาง-ส่วนใหญ่ เช่น รถขุดขนาดใหญ่ แท่นขุดเจาะแบบหมุน และรถปราบดิน สำหรับสถานการณ์การขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ- เราสามารถเสริมเฟรม อัพเกรดเพลาและระบบกันสะเทือนเพื่อให้สามารถปรับแต่งการรับน้ำหนักได้มากขึ้น

ถาม: Q3: ระบบยืดไสลด์ไฮดรอลิกมีความเสถียรและใช้งานง่ายหรือไม่?

ก. ใช่. รถพ่วงติดตั้งระบบยืดไสลด์อัตโนมัติไฮดรอลิกที่เติบโตเต็มที่และมีเสถียรภาพ โดยมีการขยายและการหดตัวที่ราบรื่น ความเค้นสม่ำเสมอ และไม่เกิดการติดขัด การดำเนินการนั้นง่ายและประหยัดแรงงาน- ไม่ต้องถอดชิ้นส่วนกลไกและเครื่องมือเสริมที่ซับซ้อน บุคคลหนึ่งคนสามารถทำงานปรับความยาวให้เสร็จสมบูรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการบรรทุกและการขนส่งได้อย่างมาก

ถาม: Q4: รถพ่วงสามารถปรับให้เข้ากับถนนที่ซับซ้อนและสภาพการทำงานที่ไม่ดีได้หรือไม่?

ตอบ: อย่างแน่นอน มาพร้อมกับการออกแบบพื้นเรียบที่มีแรงโน้มถ่วงต่ำ-จุดศูนย์กลาง- ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนัก- และโครงสร้างการกระจายน้ำหนักเพลา 10- ที่เหมาะสม ทำให้รถพ่วงมีเสถียรภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและ-ประสิทธิภาพการป้องกันการพลิกคว่ำ สามารถปรับให้เข้ากับทางหลวง ถนนในชนบท ถนนลูกรังชั่วคราวในไซต์ก่อสร้าง ถนนขรุขระในเหมือง และสภาพถนนที่ซับซ้อนอื่นๆ และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงที่มีอุณหภูมิสูง ฝนตก และมีฝุ่นมาก

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลาสำหรับการจัดส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบต่ำแบบขยายได้ 10 เพลาสำหรับผู้ผลิตจัดส่งอุปกรณ์ก่อสร้างซัพพลายเออร์โรงงาน