หน่วยงานด้านถนนของซาอุดีอาระเบีย ได้แก่ Royal General Authority for Roads (RGA) ได้วางกฎเกณฑ์ด้านน้ำหนักที่เข้มงวดสำหรับทุกคนรถพ่วงดั๊มพ์ดำเนินงานทั่วประเทศ กฎการปฏิบัติเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเครือข่ายถนนในท้องถิ่น ลดการสึกหรอ-ของผิวทางในระยะยาว และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากยานพาหนะหนักบรรทุกเกินพิกัด กฎเกณฑ์นี้ใช้กับรถพ่วงดัมพ์ทุกคันที่ใช้งานอยู่ ไม่ว่าจะนำเข้าหรือผลิตในท้องถิ่น ครอบคลุมการใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น การกำจัดของเสียจากการก่อสร้าง การขนส่งแร่ และโครงการจัดส่งวัสดุจำนวนมาก
การตั้งค่าเพลาของรถพ่วงเป็นปัจจัยหลักในการกำหนดขีดจำกัดน้ำหนักตามกฎหมายในซาอุดีอาระเบีย สำหรับรถพ่วงดั๊มพ์สองเพลา-ปกติ น้ำหนักรวมสูงสุดที่อนุญาตคือ 21 ตัน ในขณะที่รุ่นสาม-เพลาสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยถึง 34 ตัน รถพ่วงสี่เพลา-ที่หนักกว่าซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานที่มีน้ำหนักมาก- มีน้ำหนักต่อสูงสุดที่ 42 ตัน และรุ่นห้าเพลาที่ใหญ่ที่สุด-นั้นมีน้ำหนักสูงสุดที่จำกัดที่ 45 ตัน นอกเหนือจากยอดรวมแล้ว
กฎน้ำหนักรถ รถพ่วงทุกประเภทต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดในการบรรทุกเพลาเดียวขนาด 11.5 ตัน ซึ่งช่วยป้องกันความเสียหายร้ายแรงและความเสียหายต่อถนนเฉพาะจุด
ผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมการขนส่งจำเป็นต้องบอกน้ำหนักเมื่อทดน้ำหนักนอกเหนือจากน้ำหนักรวมอย่างชัดเจน เพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดที่ไม่จำเป็น กล่าวโดยพื้นฐาน น้ำหนักเมื่อทดคือน้ำหนักของรถพ่วงเปล่าที่ไม่มีสินค้าใดๆ และตัวเลขนี้จะต้องตรงกับข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการของโรงงานและการกำหนดค่าน้ำหนักบรรทุกของเพลาของยานพาหนะ การบรรทุกเกินพิกัดทุกรูปแบบจะส่งผลให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบถนนต้องเสียค่าปรับ ผู้กระทำความผิดจะถูกเรียกเก็บเงิน 200 ริยัลซาอุดีอาระเบียต่อน้ำหนักส่วนเกินทุกๆ 100 กิโลกรัม โดยการละเมิดเพียงครั้งเดียวจะมียอดสูงถึง 100,000 ริยาล
